Російський бензиновий колапс: дефіцит і зростання цін у контексті заборони на експорт
У серпні та вересні 2024 року на території Росії очікується значне погіршення ситуації з постачанням бензину, що вже викликає занепокоєність експертів і учасників ринку.
Незважаючи на встановлену урядом заборону експорту палива, ціни на бензин у внутрішньому ринку продовжують стрімко зростати, а запаси залишаються на критично низькому рівні.
За інформацією, отриманою від провідних аналітиків, ситуація може дійти до критичних меж, і існує потенціал виникнення локальних дефіцитів, подібних до кризових 2023 і 2021 років.Згідно з даними, сезонний попит на бензин залишається високим, що ускладнює ситуацію на ринку.
Введена заборона на експорт не здатна стримати внутрішнє зростання цін, оскільки обсяг експортованого автобензину занадто малий у порівнянні з внутрішнім споживанням.
Це означає, що у країні потрібні додаткові регулятивні заходи для запобігання подальшому здорожчанню пального та уникнення дефіцитів на автозаправках.
Очікується, що влада може вжити низку заходів, таких як підвищення нормативів обов’язкових продажів бензину на біржах, обмеження цінових зростань і корекція графіків ремонтних робіт нафтопереробних заводів, пошкоджених ударів дронів.Крім того, уряд може звернутися по допомогу до Білорусі для стабілізації ситуації, враховуючи геополітичну нестабільність і зростаючий попит.
Враховуючи таємничий характер статистичних даних про обсяги виробництва палива, які з 2024 року засекречені після атак дронів на нафтопереробні заводи, експерти попереджають про об’єми переробки нафти в країні, що знизилися до мінімумів за останні 12 років і становлять близько 270 млн тонн.Загалом, ситуація на ринку бензину в Росії стає все більш напруженою: зростання цін і нестача резервів підривають стабільність у секторі і вимагають термінових заходів з боку регулюючих органів і влади країни.