Росія вперше офіційно затримала судно, яке раніше залишило естонські порти – цей випадок став історичним у новітній історії регіону
18 травня у територіальних водах РФ був затриманий грецький нафтовий танкер Green Admire, який здійснював судноплавство під прапором Ліберії, у напрямку порту Сілламяе. Це перша такий масштабний інцидент із судном, яке раніше виходило з естонського порту, що однозначно сигналізує про нову спадню конфліктних тенденцій у регіоні Балтійського моря. Згідно з офіційною заявою Міністерства закордонних справ Естонії, інцидент стався в межах територіальних вод Росії, де судно рухалось за попередньо погодженим маршрутом. За словами представників естонського зовнішньополітичного відомства, цей маршрут був обраний з міркувань безпеки судноплавства та не порушує міжнародних правил, оскільки він був узгоджений з Росією та Фінляндією. В самій заяві наголошується, що прецедент був викликаний новими викликами у сфері морської безпеки, і тому для уникнення подібних інцидентів у майбутньому планується перенаправляти судна, що прямують до порту Сілламяе, через відкриті води Естонії, уникнувши небезпечних ділянок біля російського узбережжя. Голова МЗС Естонії Маргус Тсахкна у коментарі журналістам зазначив, що такі непередбачувані дії Росії ще раз свідчать про її непередбачуваність у морській політиці. Водночас він повідомив, що країна вже поінформувала своїх союзників по Європейському союзу та НАТО про цю ситуацію, наголошуючи на необхідності спільних дій щодо забезпечення безпеки судноплавства в регіоні. Це ставить новий рубіж у довгій низці напружених перитрат у сфері морської геополітики. Ще за кілька днів до цього естонські військові спробували зупинити інше судно – танкер Jaguar, що рухався у міжнародних водах Фінської затоки у напрямку до російського порту Приморськ, який традиційно використовується для поставок і відвантаження вантажів у Росії. За інформацією від естонських прикордонників і військових, екіпаж танкера відмовився слухатися команд і здійснив спробу прориву у міжнародних водах, залишивши транзитні води Естонії, але без заходу до російського порту. Згідно з даними західних джерел, цей танкер входить до санкційного списку Великої Британії, які передбачають економічні обмеження та заборони на торгівлю з цією судном. Реакцією РФ стала відправка винищувача, який, за повідомленнями естонської сторони, порушив повітряний простір естонської держави. Це стало ще одним проявом напруги у регіоні та місткою демонстрацією можливої ескалації сучасної конфронтації між Росією і країнами Балтії та Заходу. Наразі ситуація залишається напруженою. Естонські офіційні представники вкотре наголосили, що РФ так і залишається непередбачуваним партнером у морській сфері, і закликали міжнародних союзників до об'єднання у відповідь на нові виклики. Також регулярно піднімаються питання безпеки мореплавства, захисту суден у Балтійському морі та протидії спробам обходу санкцій. Це перший у своєму роді випадок відкритого затримання російськими військовими або прикордонниками судна з Естонії, і він викликав широкий резонанс у дипломатичних і військових колах Європи. У контексті зростаючої напруженості в регіоні такі інциденти ставлять під сумнів геополітичний баланс і створюють передумови для поглиблення конфронтації на морському просторі Балтійського моря. Очевидно, що дипломатичні й воєнні структури вже працюють над пошуком шляхів деескалації ситуації, але реальні загрози зростають разом із кількістю та масштабом подібних інцидентів.