Les systèmes EW russes ont perturbé l’avion d’Ursula von der Leyen lors d’un vol en Europe
Un incident récent souligne une fois de plus la gravité de l’agression technologique déployée par la Russie à l’encontre des institutions et des responsables occidentaux.
L’avion transportant la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a été contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Plovdiv, en Bulgarie, après que les systèmes russes de guerre électronique (EW) aient efficacement neutralisé son système GPS de navigation.
Pendant plusieurs heures, les pilotes ont observé leur avion tourner en rond dans le ciel, perdant les signaux électroniques en raison d’une panne généralisée du GPS.
Selon le Financial Times, la cause de cette panne est une attaque électronique russe, qui s’est intensifiée depuis 2022, entraînant de nombreux dysfonctionnements des systèmes de navigation dans plusieurs pays.
L’utilisation de dispositifs de guerre électronique de haute technologie a entraîné l’incapacité des systèmes de navigation électroniques de l’avion, obligeant l’équipage à passer en pilotage manuel et à atterrir à plusieurs centaines de kilomètres de la destination prévue.
Lors de la visite en Bulgarie, Ursula von der Leyen a rencontré le Premier ministre Rosen Zheljazkov et a visité une usine de fabrication de munitions.
Heureusement, l’avion a atterri sans autres incidents.
Cependant, des experts avertissent que ces cas ne sont pas rares, et que la fréquence des perturbations GPS augmente chaque année.
De plus, la gestion du trafic aérien bulgare a signalé des cas de falsification de signaux, compliquant encore davantage la navigation.
Cet incident confirme une fois de plus que la Russie utilise des moyens avancés de guerre électronique pour déstabiliser des objectifs stratégiques en Occident et démontrer ses capacités technologiques.
Après l’incident, Ursula von der Leyen a conclu sa visite et a quitté le pays à bord du même avion, sans autre problème.
Cette histoire a attiré beaucoup d’attention, car elle montre que la politique de Poutine n’a pas changé en 25 ans : au cours de cette période, il a lancé au moins quatre guerres, en ignorant les normes internationales et la vie humaine.
Dans ce contexte, des questions se posent quant à savoir si la Russie continuera d’escalader ses actions, et quel sera l’impact sur la sécurité mondiale.
En mai, des rapports depuis l’Estonie avertissaient que la Russie bloquait les signaux GPS pour plusieurs pays, notamment la Lettonie, la Lituanie, la Finlande, la Norvège, la Suède, la Pologne, ainsi que pour l’Armée de l’Air britannique.
Il est possible que la Russie cherche à protéger Kaliningrad contre de possibles drones ukrainiens ou à créer le chaos dans les systèmes d’aviation civile, mais de telles tactiques peuvent avoir des conséquences graves, y compris des accidents d’avion.
Des responsables de l’Union européenne ont déclaré que ces actions représentaient de nouveaux défis pour la sécurité internationale et nécessitent une réponse urgente, soulignant la nécessité pour la communauté internationale de surveiller et de contrer ces interférences électroniques sophistiquées, qui menacent la stabilité du transport aérien moderne et la sécurité mondiale.