Record di importazioni di bitume e prospettive di riparazione delle strade in Ucraina nel 2025
Nel 2025, l’Ucraina potrebbe stabilire un nuovo record nella riparazione della sua infrastruttura stradale, grazie a un aumento significativo delle importazioni di bitume — materiale fondamentale per asfaltare le strade. Secondo dati provenienti da agenzie analitiche, il primo semestre di quest’anno ha già mostrato una crescita notevole delle forniture di bitume rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, con un incremento superiore al 27%. Questa tendenza indica una fase intensificata di lavori di costruzione e riparazione delle vie di comunicazione in tutta la nazione. Il picco di importazioni si è registrato a giugno, quando i volumi hanno raggiunto il massimo da ottobre 2023, con 17.000 tonnellate solamente in quel mese. La crescita delle importazioni è stata favorita dalla stagionalità dei lavori stradali e da un finanziamento supplementare del bilancio statale destinato alla ricostruzione e manutenzione delle strade nelle zone coinvolte dal conflitto, in particolare in aree frontali e di prossimità. Le maggiori quantità di bitume importate nel primo semestre 2025 sono arrivate dalla Polonia, con oltre 10,9 mila tonnellate, e dalla Lituania, con circa 3,9 mila tonnellate. Il principale fornitore è stata la compagnia Orlen, che ha rappresentato il 70% dell’intero volume, ovvero circa 11,9 mila tonnellate. È interessante notare che, dopo un’interruzione iniziata a ottobre 2022, anche la Turchia ha ripreso a fornire bitume, indicando una diversificazione delle fonti di approvvigionamento. Il bilancio ucraino per i lavori di riparazione delle strade nel 2025 ammonta a circa 12,6 miliardi di hryvnia, il che rappresenta una riduzione del 26% rispetto all’anno precedente, ma testimonia comunque un forte impegno nel recupero delle infrastrutture di trasporto. È importante sottolineare che questa cifra può variare nel corso dell’anno; ad esempio, ad aprile, il governo ha ridirezionato parte dei fondi di riserva per far fronte ad altre emergenze, mentre ha destinato 5,2 miliardi di hryvnia specificamente per la riparazione di strade danneggiate.