«Bisogna percepirlo normalmente»: Ignat ha rivelato la verità sulle perdite e l’efficacia combattiva degli F-16
Nelle dichiarazioni e interviste precedenti dei funzionari militari ucraini si sente sempre più spesso una valutazione franca e ponderata della situazione sul fronte. In particolare, il comandante del dipartimento comunicazioni dello Stato maggiore delle Forze Aeree delle Forze Armate dell’Ucraina, colonnello Yuri Ignat, ha dettagliatamente raccontato delle attuali perdite del corpo aeronautico ucraino e delle possibilità dei moderni aerei da combattimento F-16, consegnati all’esercito ucraino nell’ambito dell’assistenza militare internazionale. Inoltre, ha spiegato come questi caccia operano in condizioni di combattimento moderne e perché, anche in presenza di perdite, rimangono un elemento importante nella resistenza. Nel suo intervento a “Ukrainska Pravda”, Ignat ha confermato che durante la fase attiva dei combattimenti sono stati persi tre caccia F-16 ucraini. Tuttavia, ha sottolineato che tali perdite sono un fenomeno del tutto naturale in condizioni di guerra moderna, considerando l’alta intensità delle ostilità e la complessità dei compiti che devono affrontare i piloti ucraini. “Abbiamo visto notizie sulle perdite — questa bisogna interpretarle in modo adeguato. Non bisogna allarmarsi, poiché in tali condizioni ciò è assolutamente normale. Dobbiamo considerare che la guerra non è una passeggiata pacifica, ma un conflitto high-tech, dove le perdite sono inevitabili. Attualmente, le nostre forze stanno potenziando il proprio potenziale, e queste perdite fanno parte di questo processo”, ha spiegato Ignat, sottolineando l’importanza di mantenere alto il morale e la percezione di prospettiva. Va già detto che gli specialisti ucraini hanno ricevuto in uso i moderni F-16 non da nuovi impianti aeronautici, ma da aerei già operativi, sottoposti a rinnovamento e manutenzione tecnica. Secondo Ignat, anche in questa condizione, questi velivoli dimostrano un’efficacia combattiva molto superiore rispetto all’armamento utilizzato in precedenza dalle Forze aeree ucraine, risalente ai tempi sovietici. Ciò permette di ridurre il divario nelle capacità di combattimento e di aumentare le possibilità dei piloti ucraini nel fronteggiare il nemico. Il difensore aggiunge che il successo nell’impiego degli aerei da combattimento dipende non solo dalla piattaforma, ma anche dalle capacità tecniche, in particolare — dal sistema radar e dagli armamenti. “L’aereo — è solo una piattaforma. Quello che conta davvero sono i sistemi installati a bordo. Che siano radar o sistemi di guida attivi, capaci di individuare un obiettivo a lunga distanza, e i missile — capaci di volare lontano e colpire con precisione. All’ultimo stadio — si lancia il missile e si dimentica di lui. Il sistema sensoriale deve essere in grado di individuare e colpire le mete autonomamente, operando in modalità soft”, spiega Ignat. Allo stesso tempo, ha riconosciuto che la Russia al momento mantiene un vantaggio strategico nella portata di individuazione degli obiettivi e nel comando delle operazioni di combattimento — i suoi sistemi sono capaci di rilevare obiettivi molto più lontano e di lanciare missili con maggior capacità di danno rispetto agli analoghi ucraini. “Vediamo quella differenza nella portata di funzionamento dei radar e degli armamenti, che al momento dà, in qualche modo, un vantaggio al nemico. Inoltre, l’aviazione russa funziona in stretta collaborazione con potenti sistemi di difesa aerea, complicando i compiti dell’aviazione ucraina”, ha osservato Ignat. Un’altra caratteristica importante, che chiaramente viene considerata dai comandi, è il rapporto tra forze e numero di velivoli da combattimento. Secondo l’ufficiale, fino a poco tempo fa il rapporto tra gli aerei ucraini e russi nel cielo era circa 1 a 10 a sfavore delle forze ucraine. Ciò significa che in termini di caccia e armamenti secondari, l’Ucraina era in minoranza e doveva sfruttare al massimo ogni possibilità per fronteggiare il nemico. Ignat fa un’analogia tra i vantaggi tecnici e l’importanza dell’abilità dei piloti: “La differenza tra i piloti ucraini e quelli russi è circa quella tra una pistola Makarov e un fucile da cecchino. Sebbene le caratteristiche dell’armamento siano notevolmente diverse, i piloti ucraini hanno dimostrato che non è l’attrezzatura a determinare la vittoria, ma le capacità e la tattica”, evidenzia. E aggiunge che i piloti ucraini continuano a fornire al nemico una resistenza dignitosa, nonostante le condizioni difficili e i vantaggi numerici dell’avversario. Inoltre, l’esperto valuta che il ricevimento degli F-16 per le forze aeree ucraine rappresenta un passo importante nel lungo e complesso processo di modernizzazione e rafforzamento del potenziale difensivo dell’Ucraina. “Questi aerei non sono la soluzione definitiva, ma aprono nuove possibilità, rafforzano la nostra aviazione e permettono di rispondere in modo più efficace all’aggressione nemica. È importante capire che la guerra non riguarda solo la tecnologia, ma anche il professionismo dei piloti e del comando”, ha concluso Ignat. In conclusione, si può affermare che le forze ucraine stanno con fiducia percorrendo la strada dell’adattamento alle nuove sfide, consapevoli dell’importanza di ogni perdita e di ogni operazione riuscita, e mirano a usare tutte le risorse a disposizione per ottenere la vittoria. Le innovazioni nel settore dell’aviazione militare, in particolare l’introduzione degli F-16, danno speranza di una protezione più efficace e moderna del cielo ucraino, anche di fronte alle dure prove e alle perdite con cui i difensori ucraini si confrontano in questa dura lotta per la indipendenza e l’integrità territoriale.