Londres et ses alliés envisagent la relance du trafic aérien avec l’Ukraine après la guerre

Après plusieurs années de conflit et de destruction, la communauté internationale se mobilise pour accélérer la reprise des liaisons aériennes vers l’Ukraine.
Le gouvernement britannique a déclaré son intention ferme de soutenir le rétablissement des vols internationaux vers les villes ukrainiennes dès qu’un accord de paix sera signé.
Dans le cadre de cette initiative, une coalition de plus de trente pays, comprenant des nations européennes et des partenaires mondiaux, s’engage à aider Kyiv à restaurer des services aériens rapides, sûrs et efficaces.
La Royal Air Force, en collaboration avec des avions d’autres pays européens, prévoit de patrouiller l’espace aérien ukrainien afin d’en garantir la sécurité et d’éviter toute nouvelle invasion par la Russie.
Un objectif premier est aussi de relancer les vols intérieurs entre les villes ukrainiennes, ce qui facilitera la mobilité des citoyens et dynamisera l’économie locale.
Par ailleurs, ces efforts concernent également le déblocage des routes maritimes, notamment en partenariat avec la Turquie, la Bulgarie et la Roumanie, qui coopèrent avec des spécialistes britanniques pour accélérer la déminage des ports de la mer Noire.
Selon le Telegraph, les dirigeants occidentaux aspirent à transformer l’Ukraine en une nation forte et indépendante, capable de défendre sa souveraineté et d’attirer des investissements ainsi que des touristes.
Les chefs d’État ont mis en place un centre de commandement conjoint à Paris, dirigé par le Premier ministre britannique Rishi Sunak et le président français Emmanuel Macron.
Ils insistent sur le fait que les pays réticents à participer aux opérations de paix ne doivent pas faire obstacle à ceux qui veulent contribuer.
Déjà, l’Ukraine a signé un accord avec la société française Thales pour la reconstruction de son infrastructure aéronautique.
De leur côté, le Royaume-Uni envisage d’envoyer des instructeurs et ingénieurs pour aider à la reconstruction des capacités militaires ukrainiennes, avec des premières équipes pouvant partir dès une semaine après la fin des hostilités.
Des plans prévoient également la participation de chasseurs Eurofighter Typhoon et F-35 dans des patrouilles communes, ce qui facilitera le rétablissement rapide du trafic aérien commercial.
Parallèlement, des mesures sont en cours pour garantir que la Russie ne puisse pas reconstituer ses capacités militaires après un cessez-le-feu.
Selon l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA), la guerre a profondément modifié le secteur aéronautique en Europe : plus de 20 % de l’espace aérien reste fermé et la majorité des routes transcontinentales passant au-dessus de la Russie ont été annulées, rallongeant ainsi les trajets et augmentant les coûts pour les compagnies aériennes.
Les experts préviennent que, même après la signature d’un accord de paix, les compagnies privées pourraient hésiter à reprendre immédiatement leurs vols au-dessus de l’Ukraine sans garanties suffisantes de sécurité.