Importation record de bitume et perspectives de réparation des routes en Ukraine en 2025

Chas Pravdy - 05 juillet 2025 15:21

En 2025, l’Ukraine pourrait enregistrer un record dans la rénovation de son infrastructure routière, en raison d’une hausse significative des importations de bitume — matériau essentiel pour le pavage asphalté. Selon des données provenant d’agences spécialisées, le premier semestre de cette année a déjà montré une augmentation notable des approvisionnements en bitume par rapport à la même période l’année précédente, avec une croissance de plus de 27%. Ce phénomène indique une intensification des travaux routiers dans tout le pays. Le pic des importations a été enregistré en juin, où les volumes ont atteint leur maximum depuis octobre 2023 — 17 000 tonnes en un seul mois. La saisonnalité des travaux routiers, combinée à un financement supplémentaire provenant du budget d’État destiné à la reconstruction et à l’entretien des routes dans les régions affectées par la guerre, notamment en zone frontalière et en zone frontalière proximate, ont contribué à cette croissance. Les plus importantes quantités de bitume importé au cours du premier semestre 2025 proviennent de Pologne — plus de 10,9 000 tonnes — ainsi que de Lituanie — près de 3,9 000 tonnes. Le principal fournisseur a été la société Orlen, qui a fourni environ 70 % du total, soit près de 11,9 000 tonnes. Fait marquant : après une interruption depuis octobre 2022, la Turquie a de nouveau approvisionné le marché en bitume, ce qui témoigne d’une diversification des sources d’importation. Le budget ukrainien prévoit d’allouer environ 12,6 milliards de hryvnias à la réparation des routes en 2025, soit une réduction de 26 % par rapport à l’année précédente, mais cela démontre néanmoins l’importance accordée à la reconstruction du réseau routier. Il convient de noter que cette somme peut fluctuer tout au long de l’année; ainsi, en avril, le gouvernement a redirigé une partie des fonds de réserve pour répondre à d’autres urgences, tout en consacrant 5,2 milliards de hryvnias à la restauration des voies endommagées.

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