Tesla a réalisé la première livraison de voiture autonome au monde : la livraison autonome d’une voiture électrique de l’usine au domicile du client
Elon Musk a déclaré qu'une Tesla Model Y a conduit de manière autonome depuis une usine près d'Austin jusqu'au domicile d'un client, établissant un nouveau record dans le domaine de la technologie autonome et démontrant l'avenir de la conduite entièrement autonome. Il s'agit d'une étape importante pour le constructeur automobile américain, qui tente actuellement de démontrer ses capacités uniques en conditions réelles. Il s'agit de la première livraison autonome à un client sans conducteur de son histoire. Selon Elon Musk, PDG de Tesla, la Tesla Model Y a parcouru les rues et les autoroutes de la ville, effectuant un parcours complexe depuis l'usine près d'Austin jusqu'au domicile du client, sans l'intervention d'un conducteur ni d'un opérateur à distance. Dans une publication sur la plateforme X (anciennement Twitter), Musk a ajouté que la vidéo de ce moment historique serait rendue publique prochainement. Il convient de noter que le message ne publiait ni photos ni vidéos, mais Ashok Eluswamy, responsable de l'intelligence artificielle et du pilotage automatique chez Tesla, a confirmé que la voiture électrique avait atteint une vitesse de 72 miles par heure (environ 115 km/h) lors du déplacement. Cet événement a eu lieu un jour avant la date officielle prévue, le 28 juin, date importante pour Elon Musk, qui fête ses 54 ans ce jour-là. C'est ce jour-là que l'entreprise a confirmé sa capacité à appliquer concrètement les technologies de conduite autonome aux livraisons clients, ouvrant ainsi une nouvelle ère dans le domaine de la logistique et des services de véhicules électriques. La première mondiale de Tesla en matière de livraison autonome souligne l'orientation stratégique d'Elon Musk vers l'intelligence artificielle et la robotique, axes clés du développement de l'entreprise. Le 22 juin, Tesla avait annoncé le lancement d'un service de robotaxi, destiné à des tests limités auprès d'investisseurs et d'influenceurs marketing, permettant de tester le mode sans pilote dans un quartier spécifique d'Austin. L'année dernière, Elon Musk a annoncé la perspective prometteuse du déploiement à grande échelle de robots-taxis et de robots humanoïdes pour résoudre les problèmes de mobilité et d'automatisation. Cependant, si ces innovations majeures suscitent l'intérêt, les ventes de Tesla restent faibles sur des marchés clés comme l'Amérique du Nord et l'Europe. Outre les difficultés économiques, l'entreprise fait également face à des accusations politiques liées à l'implication d'Elon Musk dans l'administration de l'ancien président Donald Trump. De plus, Tesla a récemment démissionné de plusieurs de ses dirigeants, ce qui accroît l'incertitude quant à son avenir. Par ailleurs, Tesla a déjà démontré les capacités de la logistique autonome en avril dernier, lorsque des voitures sans conducteur ont quitté les chaînes de montage de ses sites logistiques. Cela souligne également les ambitions de l'entreprise de progresser dans le domaine des livraisons sans contact. Par ailleurs, on ignore encore si la livraison autonome deviendra le seul élément du modèle économique à long terme de l'entreprise, Tesla n'ayant pas encore officiellement commenté cet événement. Malgré tous ses succès, Tesla n'en est peut-être qu'aux prémices d'une percée majeure, en route vers une commercialisation à grande échelle des technologies de transport autonome. Il est important de considérer que le potentiel d'autonomie totale et l'expansion des services sans conducteur ouvriront la voie à de nouveaux modèles économiques et modifieront la perception du secteur des transports dans son ensemble. Cependant, de nombreux défis et épreuves nous attendent, car la concurrence ne reste pas les bras croisés, et la rapidité de l'innovation technologique déterminera l'avenir du secteur.