Après le tragique effondrement du pont dans la région de Briansk, les chemins de fer russes ont commencé à diffuser de nouvelles instructions pour les passagers, qui suscitent l’indignation et de vives critiques de la part d’experts et du public
L’agence responsable du transport ferroviaire en Russie recommande désormais aux passagers de changer de position dans leurs compartiments afin de réduire les risques en cas d’éventuelles urgences ou d’accidents soudains. La nuit dernière, le 1er juin, une catastrophe majeure s’est produite dans la région de Briansk — l’effondrement d’un pont au-dessus duquel circulait un train de passagers. À la suite de cet accident, au moins sept personnes ont trouvé la mort, plus de 70 ont été blessées de degrés divers. Les autorités locales et les services de secours ont tout mis en œuvre pour sauver des vies et venir en aide aux victimes, mais les conséquences de la catastrophe restent gravées dans la mémoire de la population. Selon les dernières informations, après cette tragédie, « RZD » (les chemins de fer russes) ont lancé un briefing d’urgence pour le personnel : on peut désormais entendre une recommandation qui n’était pas formulée auparavant de façon officielle. Dorénavant, il est conseillé aux passagers de prendre une position avec la tête tournée vers la porte ou la sortie du compartiment, plutôt que face à la fenêtre. Cela, prétend-on, devrait aider à réduire les traumatismes en cas de situation d’urgence, par exemple si un mur ou le plafond du wagon subit des dommages ou s’effondre. Cette information est diffusée par la publication propagandiste et officielle « RIA Novosti », qui cite des sources anonymes au sein de la structure ferroviaire. Cependant, la Compagnie fédérale de passagers (FPC), qui fait partie de « RZD » et est responsable du service des trains de passagers, assure que les recommandations officielles pour les conducteurs restent inchangées et que de nouvelles règles n’ont pas été introduites. Que faut-il en comprendre ? Il est clair que, lors de la nuit de la tragédie, le train de passagers circulait sous un pont détruit, et cet accident est devenu le plus important ces dernières années dans la région. Selon différentes sources, la cause de l’effondrement pourrait résider dans la dégradation des supports du pont à cause de l’usure, de la négligence ou d’une défaillance technique, mais les détails de l’enquête sont toujours en cours. Pour l’instant, malgré les assurances officielles, un grand nombre de questions se posent dans l’opinion publique. Pourquoi introduisent-ils précisément maintenant un nouvel instructif moins traditionnel, et quelle en est l’efficacité pour préserver la vie des passagers ? Et ces recommandations, qui contreviennent à la logique générale de la sécurité, ne seraient-elles plutôt des manœuvres politiques ou un signe de pression psychologique ? En effet, beaucoup pensent qu’en cas de grave accident, il est essentiel non seulement de changer de position, mais aussi de créer de véritables conditions pour la sécurité et de moderniser l’infrastructure. En attendant, la catastrophe dans la région de Briansk souligne encore une fois la vulnérabilité du système de transport en Russie et la nécessité d’une approche plus systématique pour garantir la sécurité. Au lieu de nouvelles recommandations pour les passagers, il serait peut-être préférable de se concentrer sur la modernisation et la réparation des ponts, le renforcement du contrôle de l’état technique des voies et des wagons. Après tout, la vie humaine est la valeur suprême, et toute négligence dans ce domaine peut coûter cher — à la fois en santé et en vie. Il est encore difficile de dire comment le gouvernement et les autorités réagiront à cette situation de crise. Cependant, une chose est évidente : dorénavant, le public et les passagers suivront de plus près les recommandations de sécurité, car l’incident tragique doit servir de rappel que la protection de sa propre vie doit passer en priorité, indépendamment des instructions officielles et des ordres politiques.