La communauté internationale de l’aviation a reconnu officiellement pour la première fois la responsabilité de la Russie dans le crash de la vol MH17 en 2014
Dans une décision diplomatique importante, susceptible d’avoir de graves conséquences pour la Fédération de Russie, le Conseil de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a officiellement reproché à la Russie d’être responsable du crash d’un avion de passagers de la compagnie Malaysia Airlines, en juillet 2014. Cette décision résulte d’un long litige international initié par les Pays-Bas et l’Australie, qui a duré plus de deux ans et est devenue l’une des batailles juridiques et politiques les plus acerbes dans le contexte du conflit entre la Russie et l’Ukraine. Selon le ministère des Affaires étrangères des Pays-Bas, qui, avec des diplomates australiens, a été à l’origine de cette plainte judiciaire internationale, la décision a été adoptée le 12 mai lors de la réunion du Conseil de l’OACI. D’après des sources, les représentants des États membres de l’organisation ont participé au vote, et « une majorité significative » aurait soutenu la position des Pays-Bas et de l’Australie concernant la responsabilité de la Russie. Cette décision historique signifie que la communauté internationale reconnaît officiellement le rôle de la Russie dans cette tragédie, qui a été l’objet de nombreux débats juridiques et politiques pendant trois ans. L’étape suivante des enquêtes concerne la détermination de la nature et de l’ampleur des réparations pour les dommages et pertes humaines causés par la catastrophe. Selon les représentants de l’OACI, l’organisation doit encourager la Russie à engager un dialogue constructif et à négocier avec les Pays-Bas et l’Australie en vue d’obtenir des résultats concrets. Il est souligné que ces processus doivent se dérouler de bonne foi, selon un calendrier précis et dans des délais définis, afin d’assurer la justice et la responsabilité humaine. Il est important de noter que la Russie a d’ores et déjà publié une déclaration unilatérale annonçant sa cessation de participation au différend devant l’OACI. Cela a été fait à l’été 2024, en évoquant la volonté d’éviter toute pression internationale supplémentaire dans le cadre de cette organisation. Toutefois, la procédure juridique a déjà atteint une ampleur significative et a créé un précédent susceptible d’avoir des répercussions profondes sur la position de la Russie sur la scène mondiale. De plus, il convient de rappeler que la décision de tenir la Russie responsable a été appuyée non seulement par un vote diplomatique, mais aussi par des décisions judiciaires importantes. En particulier, le tribunal de La Haye a condamné en appel, le 17 novembre 2022, à la prison à vie trois Russes — Igor Girkin, Sergei Dubinsky et Leonid Kharchenko — pour leur rôle dans le tir qui a abattu le vol MH17. Selon les conclusions du tribunal, Moscou contrôlait la « DNR » à l’époque du crash et a directement participé à ce crime, comme en témoignent de nombreux éléments de preuve et témoignages. Cette décision historique de l’OACI constitue la première reconnaissance officielle du rôle de la Russie dans cette grande tragédie et renforce les efforts internationaux en quête de justice. Elle ouvre également une nouvelle étape, celle de la possibilité d’obtenir réparation et de poursuivre en responsabilité ceux qui ont été impliqués dans cet événement tragique, tout en inscrivant un précédent pour de futures enquêtes en matière d’aviation civile et de droit international.