Source : Annonce du président des États-Unis, Donald Trump, sur son réseau social officiel Truth Social
Dans son récent message à l’attention du public et de ses partenaires internationaux, Donald Trump a souligné que les navires militaires et commerciaux américains ont le droit de faire passer gratuitement leurs vessels à travers deux canaux stratégiques majeurs — le canal de Panama et celui de Suez. Selon lui, ces artères de transport jouent un rôle clef dans le commerce mondial et la logistique militaire, et ce sont les États-Unis qui ont apporté une contribution déterminante à leur développement. « Les navires américains, quelle que soit leur mission — militaire ou commerciale — doivent être autorisés à passer gratuitement par les canaux de Panama et de Suez, » a affirmé Trump dans son message. « Ces canaux n’auraient jamais existé sans les États-Unis et leur soutien stratégique. Je considère que cela relève du droit légitime des forces armées et des entreprises américaines. » De plus, le responsable de la diplomatie américaine a chargé le secrétaire d’État, Mark Rubio, de résoudre cette problématique en urgence afin d’éliminer tout doublon ou toute charge financière supplémentaire pour les navires américains. Trump a souligné que cette question relevait de l’intérêt national du pays, étant donné l’importance des canaux pour garantir la sécurité et la stabilité économique des États-Unis. Un facteur important dans cette histoire a été la récente démarche diplomatique menée lorsque le gouvernement panaméen a annoncé la levée des frais de transit pour les navires appartenant aux États-Unis. Cette décision, prise après une rencontre au sommet entre le secrétaire d’État des États-Unis, Mark Rubio, et le président du Panama, José Raúl Mulino, a ouvert une nouvelle page dans la relation entre les deux pays. La semaine dernière, lors de sa visite en Amérique centrale, le diplomate a confirmé que les États-Unis utiliseraient cette voie navigable à égalité de conditions, sans obstacle financier supplémentaire. Dans le contexte de cet événement, le président américain Donald Trump a déclaré lors de son discours d’investiture que les Américains devaient reprendre le contrôle du canal de Panama. Selon lui, cet ouvrage stratégique, qui était auparavant sous contrôle américain, a été « exploité » par la Chine et d’autres forces extérieures. Ses paroles reflètent la volonté de renforcer les intérêts nationaux et d’assurer l’indépendance stratégique des voies maritimes. En réponse à ces affirmations, le président panaméen, José Raúl Mulino, a souligné que le canal de Panama resterait sous la gestion du pays, conformément aux accords internationaux. « Cet important artère de l’eau demeure un composant clé de notre indépendance et de notre souveraineté, » a insisté le dirigeant, ajoutant que le Panama a pleinement le droit de gérer seul ses infrastructures stratégiques. Ainsi, dans le contexte actuel de turbulences géopolitiques dans le monde, la question du contrôle sur d’importantes routes maritimes, telles que les canaux de Panama et de Suez, revient en force sur la scène internationale. Les États-Unis cherchent à consolider leurs positions dans le réseau mondial de transport maritime et à garantir à leurs navires un accès ininterrompu, ce qui constitue un aspect essentiel de leur influence militaire et économique à l’échelle mondiale.