Cambio de rumbo de un petrolero ruso en el Mar Báltico: posibles repercusiones en el comercio mundial de petróleo
Un giro inesperado en las aguas del Mar Báltico ha involucrado al petrolero ruso Furia, cargado con crudo destinado a la India.
Según datos de seguimiento marítimo, la embarcación cambió bruscamente su trayectoria desde su ruta inicial por el estrecho entre Dinamarca y Alemania y ahora flota en las aguas abiertas del Mar Báltico.
Esto no solo representa un fallo técnico, sino que puede ser un señalamiento de acciones coordinadas en respuesta al endurecimiento de las sanciones de Estados Unidos contra el sector petrolero ruso.
Tras las sanciones estadounidenses dirigidas a empresas como Rosneft y Lukoil, que deben ser completamente retiradas del mercado antes del 21 de noviembre, las perspectivas de envío de petróleo ruso a la India se vuelven inciertas.
Plataformas como Kpler y Vortexa indican que Furia cargó casi 730,000 barriles de crudo Urales en el puerto de Primorsk, inicialmente planeando entregar el cargamento a Reliance Industries, un refiner privado indio, y a Bharat Petroleum, una compañía estatal.
Sin embargo, el itinerario ha sido revisado, y ahora el barco se dirige al puerto de Port Said en Egipto, el trayecto más corto entre Rusia y la India, pasando por el Canal de Suez.
Este evento señala cambios importantes en la industria petrolera global, ya que las sanciones y restricciones sobre el petróleo ruso amenazan con interrumpir las cadenas de suministro y afectar los precios mundiales.
Las refinerías indias ya muestran cautela y están comenzando a buscar proveedores del Oriente Medio para evitar riesgos relacionados con sanciones.
Mientras tanto, en materia de seguridad, los barcos que cruzan los estrechos estratégicos enfrentan un control cada vez más riguroso, particularmente los petroleros rusos, bajo sanciones de la Unión Europea y Reino Unido.
La combinación de medidas políticas y económicas busca reorganizar los flujos mundiales de petróleo, generando inquietudes sobre la estabilidad de los mercados internacionales y el futuro de las exportaciones rusas.