Complicaciones en las tareas de recuperación en una sección del ferrocarril en los Cárpatos: ¿se arreglará en tres días?

Chas Pravdy - 23 mayo 2025 08:27

Vía destruida y reparada en una región montañosa: cómo Ukrzaliznitsya afronta las consecuencias de un desastre natural Con motivo del reciente incidente en la sección ferroviaria Jasiniá – Voronenko en los Cárpatos, la empresa "Ukrzaliznitsya" emitió una declaración oficial sobre el estado de las labores de restauración de la infraestructura. Según informes de la dependencia, debido a la dificultad de las condiciones geológicas y al alto nivel de consolidación del suelo, los plazos de recuperación podrían extenderse hasta tres días, en lugar de los dos inicialmente previstos. Al mismo tiempo, los ferrocarrileros informan que las tareas se llevan a cabo las 24 horas y que todo el personal técnico especializado necesario ya está desplegado en el lugar del incidente. Recordemos que hace unos días ocurrió un hundimiento de tierra, que cortó el tráfico en la sección del ferrocarril que conecta las populares regiones turísticas de los Cárpatos. Esto causó importantes molestias a miles de pasajeros que planificaban viajar o regresar de las estaciones de esquí en las montañas. En respuesta, se implementó un tránsito alternativo completo mediante autobuses y trenes de reserva. La empresa rápidamente organizó un sistema de traslados en autobús desde los puntos de salida hasta las estaciones ferroviarias de reserva más cercanas para minimizar las molestias a los pasajeros. Según la declaración oficial de "Ukrzaliznitsya", las obras de reparación comenzaron inmediatamente después del incidente y continúan sin interrupciones. Los representantes del servicio ferroviario señalaron la gravedad de la situación debido a la complejidad de reforzar el suelo en esta región. Esto significa que el proceso de estabilización y recuperación de la vía resultó ser más laborioso y prolongado de lo esperado. Todos los recursos necesarios — cuadrillas de trabajo y maquinaria moderna — ya están en el lugar del accidente y se han movilizado para acelerar la reparación y mitigar los efectos del daño. Actualmente, se han dispuesto soluciones alternativas para los pasajeros que tuvieron que modificar sus rutas. En particular, el tren nº 96 Rakhiv – Kiev continuará su recorrido con vagones de reserva después del traslado en autobús organizado por la empresa desde Jasiniá. Además, durante el día festivo, está previsto transportar a los pasajeros de otros trenes de la ruta Rakhiv a través de Kwasiv y Rakhiv hacia Jasiniá, asegurando un regreso lo más rápido posible a las rutas habituales y reduciendo retrasos. Incluso días antes, debido a los daños graves y la suspensión temporal del tráfico, "Ukrzaliznitsya" advirtió sobre cambios en los itinerarios en la región para el 23 de mayo. Esto fue una de las situaciones de emergencia más graves en las vías de transporte en los Cárpatos en los últimos tiempos, que requirió una movilización rápida y esfuerzos coordinados. Los participantes en el proceso — ferroviarios, bomberos y personal técnico — están poniendo todo su empeño para superar las manifestaciones de la naturaleza y devolver rápidamente el funcionamiento normal del ferrocarril. Sin embargo, la magnitud y la complejidad de las condiciones geológicas en la zona montañosa dificultan la celeridad de los trabajos, y la recuperación total de la vía podría tardar hasta tres días. Por ahora, los pasajeros deben adaptarse a las circunstancias — usar autobuses y trenes de reserva que ofrecen al menos opciones mínimas de movimiento. No obstante, los especialistas garantizan que todos los esfuerzos están dirigidos a acelerar la finalización de las reparaciones y la reanudación del tráfico en el menor tiempo posible. Al mismo tiempo, no es la primera vez que fenómenos naturales o deslizamientos de tierra interrumpen el esquema de operaciones en los Cárpatos, lo cual obliga a mejorar continuamente los sistemas de respuesta y modernizar la infraestructura. Por ello, las futuras labores de estabilización de caminos y vías ferroviarias están previstas para muchos meses, con el fin de evitar o minimizar en el futuro situaciones similares.

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