Chinesischer Automobilhersteller in der Krise: Vom Boom zur Unsicherheit
Nach mehreren Jahren rasanten Wachstums und führender Position auf dem internationalen Markt für Elektrofahrzeuge erlebt der chinesische Riesenhersteller BYD unerwartete Herausforderungen, die seine ehrgeizigen Pläne in Frage stellen.
Das Unternehmen, bekannt für seine aggressive Preispolitik, innovative Technologie und groß angelegte globale Expansion, sieht sich nun mit rückläufigen Inlandsabsätzen und verschärften staatlichen Kontrollen konfrontiert.
Laut Bloomberg konnten BYD im Jahr 2024 trotz bedeutendem Erfolg im Ausland und einer führenden Position beim Verkauf von Elektroautos nicht entgangene Probleme im heimischen Markt nicht mehr ignorieren.
Seit Mai, als die innerstädtischen Verkaufszahlen zu fallen begannen, versucht BYD, sich durch Rabatte, den Wettbewerb mit Herstellern wie Geely, Leapmotor und Xiaomi sowie saisonale Nachfrageschwächen zu behaupten, was im August zu einem ersten Gewinnrückgang seit drei Jahren führte.
Hinzu kommen strengere Preisregulierungen der chinesischen Regierung, die die Flexibilität des Unternehmens bei Preiskämpfen erheblich einschränken.
Die Daten zeigen, dass die Vergabe von Lieferungen im Zeitraum von Mai bis August um 10 % im Vergleich zum Vorjahr gefallen ist, was den Druck auf das Unternehmen erhöht.
Parallel dazu bleibt die internationale Expansion eine wichtige Säule, insbesondere da Exporteinnahmen trotz aller Hindernisse weiterhin eine Rolle spielen.
Doch auch hier nehmen die Herausforderungen zu: Zahlreiche Länder in Europa, Lateinamerika und anderen Regionen versuchen, die schnelle Durchdringung chinesischer Elektrofahrzeuge zu begrenzen.
Die größten Probleme resultieren aus regulatorischen Maßnahmen; neue Beschränkungen bei Rabatten haben BYD strategische Möglichkeiten genommen, während Regelungen zur Finanzierung der Lieferkette dazu geführt haben, dass die Zahlungsfristen gegenüber Lieferanten von 275 auf 60 Tage gesenkt wurden, was die Liquidität belastet.
Zudem plant die chinesische Regierung, den Weiterverkauf von Neuwagen nach Registrierung zu verbieten, was den schnellen Handel und das Wachstum auf dem Heimatmarkt behindern könnte.
Trotz aller Schwierigkeiten setzt BYD weiterhin auf globale Expansion, nutzt die Kostenvorteile der Preise und seine Strategie, international Fuß zu fassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben, allerdings steigen die Risiken und regulatorischen Herausforderungen weltweit.