Ukrzaliznytsia plant mit großem Schritt die Anzahl der Hochgeschwindigkeitszüge und regionalen Verbindungen in der Ukraine zu erhöhen
Der ukrainische Eisenbahnbetreiber strebt an, sein Netzwerk schneller Personenzüge erheblich auszubauen und zu verbessern.
Laut Vorstandsvorsitzendem Oleksandr Persovskiy ist geplant, innerhalb der nächsten drei Jahre den Anteil dieser Schnellzüge von den aktuellen 12–15 % auf etwa 30 % zu steigern, und in fünf Jahren soll er bis zu 40 % erreichen.
Dieses ehrgeizige Vorhaben umfasst nicht nur die Erweiterung des Angebots und der Effizienz der Züge, sondern auch die Erneuerung des Wagenparks.
Für diese Maßnahmen ist eine jährliche Beschaffung von mindestens 100 neuen Waggons im Zeitraum 2026 bis 2028 vorgesehen.
Außerdem soll der regionale Verkehr ausgebaut werden, beispielsweise durch die Einführung elektrischer Züge auf Strecken wie Kiew–Winniza, Kiew–Cherkassy, Kiew–Rivne–Lutsk sowie Dieselzüge auf Linien wie Lemberg–Yasinya, Lemberg–Chernivtsi und Hmelnyzkyj–Winniza.
Es wird betont, dass die schnelle Umsetzung dieser Pläne staatliche Unterstützung erfordert, insbesondere die Finanzierung des Kaufs von 20 modernen Hyundai-Elektrozügen sowie die Reparatur des bestehenden Rollmaterials.
Die Engpässe bei Tickets, vor allem in Spitzenzeiten, sind ein weiteres Problem, das durch den starken Rückgang der Wagenzahl bedingt ist.
Seit 2019 wurden über tausend Passagierwagen außer Betrieb genommen: 28 wurden zerstört, 265 befinden sich in besetzten Gebieten, und 794 haben die maximal zulässige Lebensdauer erreicht.
Derzeit reduziert sich der Fuhrpark auf 1.488 Einheiten, und bis Ende 2025–2026 könnten noch mehr als hundert aus dem Verkehr gezogen werden, was eine aktive Erneuerung und Modernisierung dringend notwendig macht.